重庆交通大学
重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，专业覆盖工、管、理、经、文、法等学科门类的多科性大学。学校由南岸校区、双福校区及大坪分部（重庆西南水运工程科学研究所）组成。南岸校区位于重庆市南岸区学府大道；双福校区位于重庆西部新城江津双福新区福星大道；大坪分部（重庆西南水运工程科学研究所）位于重庆市渝中区大黄路。重庆交通大学占地面积近3200亩，校舍建筑面积72万多平方米；现有教学科研仪器设备14000余台（套），总值2.28亿元；图书馆建筑面积3.3万平方米，现有纸质图书189余万册，电子文献156万余册，中外文报刊2400多种，重要的中外文数据库30多个；校园网络先进、安全、稳定，网络教学资源丰富；体育设施完善，各类运动场所总面积12万多平方米。 现有3个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点，13个一级学科硕士学位授权点、55个二级学科硕士学位授权点。11个工程硕士专业学位培养领域、59个普通本科专业、28个高职（专科）专业，2个本科层次、4个专科层次中外合作办学项目，具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。有1个国家工程技术研究中心、1个国家重点实验室培育基地、1个国家地方联合工程实验室，10个省部级重点学科、20个省部级重点实验室（工程技术研究中心、人文社科基地）、6个省部级实验教学示范中心、1个国家大学生文化素质教育基地，3个国家级特色专业、1个国家人才培养模式创新实验区、4门国家级精品课程、1门国家级双语教学示范课程。各类各层次学生4万余人，全日制在校生2.6万余人。学校在长期的建设和发展过程中，形成了鲜明的交通特色，土木工程、水利工程、交通运输工程等学科优势明显，形成了相关学科配套、相互促进、协调发展、学科特色明显、区域优势突出的学科体系，在交通高层次人才培养和交通科技创新领域为国家和地方经济社会发展作出了突出贡献。 学校坚持人才强校战略，建设了一支结构合理、充满活力的高水平人才队伍。现有教职工1900余人，专任教师1500人，博士生导师近40人，研究生指导教师500余人，高级职称教师600余人，国家“百千万人才工程”国家级人选7人，国家级有突出贡献的中青年专家、全国优秀科技工作者、全国优秀教师、享受国务院政府特殊津贴专家等省部级及以上专家教授120余人。中国工程院郑皆连院士、韩其为院士、梁应辰院士等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授或兼职教授。学校坚持推进科技创新，许多成果被列为国家和省部级重点项目，多次荣获国家科技进步奖、国家发明奖和国家级教学成果奖，在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。先后承担了包括国家科技攻关计划、国家“863计划”、国家重大基础研究前期专项、国家自然科学基金项目、教育部哲学社会科学重大攻关项目在内的国家及省部级重大科研项目，年科研经费逾亿元；近10年来，先后获省部级科技进步奖等近200项，其中国家科技进步一、二、三等奖、国家发明奖、国家级教学成果奖、茅以升科学技术最高奖——中国桥梁大奖等共11项。学校公开发行3种学术刊物，曾由中国科学院钱伟长院士长期担任主编、学校主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊，以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行。《重庆交通大学学报（自然科学版）》是中国中文核心期刊、中国科技核心期刊学校坚持教学中心地位，建成了一批国家、省部级特色专业、精品课程、实验教学示范中心、教学团队，以素质教育为统揽的人才培养体系和以党员接待室为亮点的学生党建工作创新实践，促进了学生全面发展，赢得了社会的广泛赞誉。学生综合素质高，应用能力强，多次获得大学生“挑战杯”全国金奖、全国大学生数模竞赛一等奖等奖励，本科毕业生初次就业率连续16年超过90%。在2006年交通部组织的首届中国桥梁文化周评选活动中，以我校和我校校友为代表的5支团队当选为“十大桥梁英雄团队”、5名校友当选为“十大桥梁人物”。 学校与美、俄、加、德、英、法、日、澳等30多个国家和地区的高校及科研机构开展学术交流和科研合作，与海外许多高校和科研机构建立了长期友好合作关系。 学校的建设和发展一直受到党和国家领导人的高度重视和亲切关怀，温家宝、李岚清、贺国强、钱伟长、陈至立等领导同志先后到学校视察，对学校取得的办学成就给予了充分肯定。 面向未来，重庆交通大学将坚持以人才培养为中心，遵循教育规律，适应社会需求，立足重庆，面向西部，突出交通特色，充分发挥学科专业优势，为国家及区域经济社会发展尤其是交通行业提供强有力的人才支持和智力支撑，努力把学校建成国际上有一定影响、国内知名、区域优势突出，以工为主、多学科协调发展，行业特色鲜明的高水平教学研究型大学。
江苏大学
江苏大学汽车与交通工程学院具有近60年的办学历史，是国内最早设立汽车拖拉机专业和内燃机专业的高校之一，现有四个本科专业：车辆工程、能源与动力工程（动力机械工程及自动化）、交通工程、交通运输。车辆工程专业是国家特色专业、教育部首批“卓越工程计划”专业、江苏省品牌专业（A类）；能源与动力工程（动力机械工程及自动化）现为江苏省品牌专业（A类）。车辆工程学科是全国高校第四个获得该领域博士学位授予点的学科，新能源汽车学科是江苏省优势学科，动力工程及工程热物理学科是江苏省重点一级博士点学科和江苏省优势学科，交通运输工程学科是江苏省重点一级博士点学科。学院是中国汽车工程学会副理事长单位、中国机械工程教育协会车辆工程专业教学指导委员会的副主任委员单位、中国电子商会智能电动汽车专委会副理事长单位、中国汽车标准化委员会电动汽车分会委员单位、江苏省汽车工程学会副理事长单位、江苏省内燃机学会秘书处挂靠单位、未来交通实验室常务理事单位。
上海海洋大学
上海海洋大学是上海市人民政府与国家海洋局、农业部共建的多科性应用研究型高等学府，前身是张謇、黄炎培创建于1912年的江苏省立水产学校，1952年升格为中国第一所本科水产高校——上海水产学院，1985年更名为上海水产大学，2008年更为现名。1914年9月1日定校训：勤朴忠实。 学校目前有上海市浦东新区沪城环路校区、杨浦区军工路校区、杨浦区民星路校区3个校区。其中，主校区沪城环路校区占地约1600余亩，规划建设面积58.6万平方米。 学校教育体系完备，优势学科明显，研究成果显著。拥有研究生教育、普通本专科教育、继续教育及留学生教育。拥有2个博士后科研流动站、3个一级学科博士学位授权点、10个一级学科硕士学位授权点、4个研究生专业学位授权点、47个本科专业及方向、10个高职专业。现有1个国家重点学科、3个上海高校高峰高原学科、3个上海高校一流学科、9个省部级重点学科，5个国家特色专业、3门国家精品课程、20门上海市精品课程、2门上海市体育与健康教育精品课程、8门上海市示范性全英语教学课程、1个国家级和4个市级教学团队、2个国家级实验教学示范中心，获7项一等奖、14项二等奖等上海市教学成果奖。“十二五”以来，学校在自然科学和人文哲学社会科学学科取得多项突破性研究成果，在水产养殖、海洋渔业、海洋资源、水产品加工、食品安全、农产品低温物流、渔业经济管理等领域做出重大贡献。获国家级科技进步奖1项、省部级奖18项、上海市决策咨询奖3项等。 学校下设12个学院（部），拥有全日制本专科生12300余人，全日制研究生2380余人；教职工1200余人，其中教学科研人员近900人，具有高级专业技术职务500余人，博士生、硕士生导师600余人。拥有双聘院士2名、第一批“长江学者奖励计划”特聘教授1名、国家“”2名、国家“青年”2名、国家杰出青年科学基金获得者2名、百千万工程国家级人才6名、国务院学科评议组成员（第七届）2名、国务院政府特贴人员13名、科技部中青年科技创新领军人才1名、教育部新世纪人才2名、省级有突出贡献专家2名、上海“”5名、上海市领军人才6名、上海市优秀学科带头人9名、上海市优秀技术带头人2名、省市级教学名师3名、“百千万人才工程”（省级）2名、一级学会会长3名等，拥有上海市东方学者20名、青年东方学者4名、上海曙光学者18名、上海浦江计划21名、上海科技启明星10名、阳光学者6名、晨光计划8名等为骨干的师资队伍。 学校办学条件优良，教学实验室和专业实验室设施齐备。拥有国家远洋渔业工程技术研究中心、国家海洋生物科学国际联合研究中心、国家水产科学实验教学示范中心、国家食品科学与工程实验教学示范中心、上海海洋国家大学科技园；水产种质资源发掘与利用、大洋渔业资源可持续开发等教育部重点实验室（省部共建），淡水水产种质资源与利用、水产品贮藏保鲜质量安全风险评估等农业部重点实验室，国家水生动物病源库、团头鲂遗传育种中心、鱼类营养与环境生态研究中心、中国渔业发展战略研究中心、国家淡水水产品加工技术研发分中心（上海）、冷库及制冷设备质量监督检验测试中心、大洋渔业资源环境观测实验站、远洋渔业培训中心等农业部中心平台。拥有3个上海工程技术研究中心、3个上海高校重点实验室、1个上海市高校工程研究中心、1个上海高校协同创新中心、1个上海高校知识服务平台、1个上海高校水产养殖E-研究院、1个上海社会调查研究中心和1个上海高校人文社会科学重点研究基地等。建有国际海洋研究中心、中美（SHOU－NOAA）海洋遥感及渔业信息研究中心、淡水鱼加工利用研究室等一批国际合作平台。建有我国唯一一家拥有CNAS和CMA资质认定的船舶压载水实验室，洋山港海洋生态系统野外科学观测站、海洋测绘应用工程技术中心、食品安全研究中心等一批校级科研平台。学校在全国各地有157个教学实践基地，包括在上海市浦东新区、浙江省象山县的两个科研教学基地。 学校建有上海海洋大学海洋科学研究院，下设海洋经济研究中心、海洋文化研究中心、海洋政策与法律研究所、数字海洋研究所、海洋渔业遥感GIS实验室、中美海洋遥感研究中心、海洋生态系统与环境实验室、海洋生态环境与修复研究所、远洋渔业工程技术研究中心、海洋工程研究所、海洋药物与健康食品研究所、海洋生物系统和神经科学研究所、船舶压载水检测实验室等13个研究机构。建有中国渔业发展战略研究中心、公共管理研究所、外国语言研究所、翻译与词典研究中心、渔文化研究所，以及校史馆、三史馆、水生生物科技馆、鲸馆、大学生校园文化展示馆，拥有国内外闻名的鱼类研究室（标本室）。拥有现代化校园网络，建有服务中国水产行业的中国水产网。学校图书馆现有纸质图书约137万余册，电子图书约92万余册，数据库40余个，馆藏资源突出学校的海洋、水产、食品特色。由学校承办的《水产学报》、主办的《上海海洋大学学报》为中文核心期刊、中国科技核心期刊和中国科技论文统计源期刊等，其中《水产学报》获“中国百强报刊” “百种中国杰出学术期刊”等称号，学校还主办中国第一本水产类英文期刊《Aquaculture and Fisheries》。学校是上海市水产学会、上海市食品学会、上海市渔业经济研究会和上海市延安精神研究会挂靠单位。 作为上海高校首批易班试点单位，学校先后获得全国高校校园文化建设优秀成果特等奖、上海市教育改革实验奖一等奖，2010年起连续多年被评为全国高校“百佳网站”以及“最佳思政创新奖”“最佳文明网络社区奖”等单项奖，并多次荣获“上海市教育系统优秀网站”、教育部中国大学生在线优秀校园网络通讯站、上海市十佳易班学生工作站等称号。学校校园文化丰富多彩，聘请著名表演艺术家秦怡、指挥家曹丁、作曲家陈钢等一批艺术家为学校艺术兼职教授；拥有大学生艺术团等各类文体、科技学生社团90余个；定期举办大学生科技文化艺术节，连续多年被中宣部、教育部、团中央、全国学联评为“大学生暑期社会实践先进单位”。 学校与美国、日本、俄罗斯、澳大利亚、韩国等国家和台湾、香港地区的大学和国际组织有着密切交流与合作，与24个国家的83所高校或科研机构签署合作协议。与境外多所大学互派留学生，目前学校各类留学生人数共计170人，分别来自24个国家。学校长期参与中美海洋生物资源合作计划，与联合国粮农组织、亚洲水产学会、国际水生生物资源管理中心等建立了长期友好合作关系。 新时期的学校办学目标：到2020年，把学校建设成为一所国际知名的海洋、水产、食品等学科优势明显，理、工、农、经、文、管、法等多学科协调发展，培养具有国际视野的创新型复合人才，教学科研并重，国际化、开放型的高水平特色大学。
大连理工大学
大连理工大学是教育部直属全国重点大学，也是国家“211工程”和“985工程”重点建设高校。学校以培养精英人才、促进科技进步、传承优秀文化、引领社会风尚为宗旨，秉承“海纳百川、自强不息、厚德笃学、知行合一”的精神，致力于创造、发现、传授、保存和应用知识，勇于担当社会责任，服务国家，造福人类。
长安大学
汽车学院是长安大学“211工程”、985优势学科重点建设学院，前身是西安汽车机械学校部分专业，学院历经西安公路学院汽车系、西安公路交通大学汽车工程学院、长安大学汽车学院。
西安交通大学
西安交通大学是国家教育部直属重点大学，为我国最早兴办的高等学府之一。其前身是1896年创建于上海的南洋公学，1921年改称交通大学，1956年国务院决定交通大学内迁西安，1959年定名为西安交通大学，并被列为全国重点大学。西安交通大学是“七五 ”、“八五”首批重点建设项目学校，是首批进入国家“211”和 “985”工程建设，被国家确定为以建设世界知名高水平大学为目标的学校。2000年4月，国务院决定，将原西安医科大学、原陕西财经学院并入原西安交通大学组建新的西安交通大学。
重庆大学
重庆大学是教育部直属的全国重点大学，是国家“211工程”和“985工程”重点建设的高水平研究型综合性大学，是国家“世界一流大学建设高校（A类）”。学校地处国家西南工商业重镇、长江上游经济中心——重庆市，坐落在人文荟萃的文化名区——沙坪坝区。
上海交通大学
上海交通大学是我国历史最悠久的高等学府之一，是教育部直属、教育部与上海市共建的全国重点大学，是国家 “七五”、“八五”重点建设和“211工程”、“985工程”的首批建设高校。经过百余年的不懈努力，上海交通大学已经成为一所“综合性、研究型、国际化”的国内一流、国际知名大学，并正在向世界一流大学稳步迈进。 19世纪末，甲午战败，民族危难。盛宣怀先生和一批有识之士秉持“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，在上海创办了交通大学的前身——南洋公学。建校伊始，学校即坚持“求实学，务实业”的宗旨，以培养“一等人才”为目标，精勤进取，笃行不倦，在20世纪二、三十年代已成为国内著名的高等学府，被誉为“东方的MIT”。抗战时期，广大师生历尽艰难，内迁重庆，坚持办学，不少学生投笔从戎，浴血沙场。解放前夕，广大师生积极投身民主革命，学校被誉为“民主堡垒”。新中国成立初期，为配合国家经济建设的需要，学校调整出一批优势院系、学科，支持国内兄弟院校的发展；五十年代中期，学校响应国家建设大西北的号召，历经西迁、两地办学、独立办学等变迁，为构建新中国的高等教育体系，促进社会主义建设做出了重要贡献。六、七十年代，学校先后归属国防科工委和原六机部领导，积极投身国防科研和国防人才培养，为“两弹一星”和国防现代化做出了巨大贡献。 改革开放特别是直属教育部领导以来，学校以“敢为天下先”的精神，大胆推进改革：率先组成教授代表团访问美国，率先实行校内管理体制改革，率先接受海外友人巨资捐赠等，有力地推动了学校的教学科研改革。1984年，邓小平同志亲切接见了学校主要领导和师生代表，对上海交通大学的改革给予了充分肯定。在国家和上海市的大力支持下，学校以“上水平、创一流”为目标，以学科建设为龙头，先后恢复和兴建了理科、管理学科、生命学科、法学和人文学科，1999年原上海农学院并入，2005年与原上海第二医科大学强强合并。至此，学校完成了综合性大学的学科布局。近年来，通过国家“211工程”和“985工程”的建设，学校高层次人才日渐汇聚，科研实力快速提升，实现了向研究型大学的转变。与此同时，学校通过与美国密西根大学等世界一流大学的合作办学，实施国际化战略取得重要突破。1985年开始闵行校区建设，历经20年，已基本建设成设施完善，环境优美的现代化大学校园，并完成了办学重心向闵行校区的转移。通过这一系列的改革和建设，学校的各项办学指标大幅度上升，实现了跨越式发展，整体实力显著增强，为建设世界一流大学奠定了坚实的基础。 交通大学始终把人才培养作为办学的根本任务。一百多年来，学校为国家和社会培养了20余万各类优秀人才，包括一批杰出的政治家、科学家、社会活动家、实业家、工程技术专家和医学专家，如江泽民、陆定一、丁关根、汪道涵、钱学森、吴文俊、张光斗、邹韬奋、黄炎培、邵力子、蔡锷、王安、陈敏章、陈竺等。在中国科学院、中国工程院院士中，有200余位交大校友；在国家23位“两弹一星”功臣中，有6位交大校友。交大毕业生创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：中国最早的内燃机、最早的电机、最早的中文打字机等。新中国第一艘万吨轮、第一艘核潜艇、第一艘气垫船、第一艘水翼艇、自主设计的第一代战斗机、第一枚运载火箭、第一颗人造卫星、第一例心脏二尖瓣分离术、第一例成功移植同种原位肝手术、第一例成功抢救大面积烧伤病人手术等，都凝聚着交大师生和校友的心血智慧。改革开放以来，一批年轻的校友已在世界各地、各行各业崭露头角。 学校现有21个学院/直属系（另有成人教育学院、网络教育学院、技术学院和国际教育学院），全日制本科生19596人，全日制硕士研究生9173人，博士研究生4629人；有专任教师2978名，其中教授722名；中国科学院院士15名，中国工程院院士18名，“长江学者”特聘教授和讲座教授51名，国家杰出青年基金获得者46名，国家重点基础研究发展规划（973计划）首席科学家11名。 学校现有一级学科博士点22个，二级学科博士点143个，覆盖理、工、医、管、法、经、农、文等8个学科门类；一级学科硕士点41个，二级学科硕士点232个，涵盖全部12个学科门类；49个国家重点学科点，9个一级学科国家重点学科，19个上海市重点学科；1个国家实验室（筹），6个国家重点实验室，1个国防重点实验室和1个国防重点学科实验室，13个部门重点实验室，21个上海市重点实验室，4个国家工程研究中心，3个教育部工程研究中心，1个上海市工程技术中心，2个国家“863”高技术网点开放实验室。2005年申请发明专利1049项，发表国际国内论文13381篇，其中，SCI收录论文2169篇，EI收录论文2951篇；2006年科研经费达11.84亿元。2004～2006年，获得国家级科技奖15项，其中作为第一完成单位获得9项。 学校现有本科专业65个，涵盖经济学、法学、文学、理学、工学、农学、医学和管理学等8个学科门类的36个二级类；拥有工科物理、工科数学和电工电子等3个国家工科基础课程教学基地，生命科学和集成电路等2个国家人才培养基地和教育部大学生文化素质教育基地；有国家级实验教学示范中心1个，上海市实验教学示范中心3个；有国家级教学名师奖获得者5人，上海市教学名师奖获得者23人；有国家级精品课程22门，上海市精品课程78门；2001年和2005年，作为第一完成单位，共获得国家级教学成果奖20项、上海市教学成果奖97项。2003～2006年，共有544人次的本科生获得国际级各类奖励48项、国家级各类奖励165项。 上海交通大学深厚的办学传统，奋发图强的发展历程，特别是改革开放以来取得的巨大成就，为国内外所瞩目。这所百年学府正乘风扬帆，朝着“综合性、研究型、国际化”的世界一流大学目标奋进。
河北工业大学
车辆工程专业是河北省省级重点学科，具有硕士学位授权点。 本专业主要培养具有坚实的数学和外语基础，熟练的计算机应用能力，扎实的车辆设计、制造、试验基础知识与应用能力的高级专门人才。学生毕业后既能在车辆设计、生产制造领域从事车辆的设计制造、研究开发、高级车辆维修、交通运输管理等工作，又能在高等院校、政府及其他部门从事教学、管理工作。
内蒙古工业大学
内蒙古工业大学坐落在内蒙古自治区呼和浩特市，前身是始建于1951年的绥远省高级工业学校。1958年在清华大学支援下成立内蒙古工学院，曾隶属机械工业部、农业机械部，1983年划归内蒙古自治区，1993年更名为内蒙古工业大学。学校目前在新城校区、金川校区、准格尔校区办学，占地面积3178亩。 经过60余年的发展，学校已建设成为一所以工为主，工、理、文、经、管、法、教育、艺术相结合，具有博士、硕士、本科完整人才培养体系的特色鲜明的多科性大学。现设有24个院(部、中心)，拥有54个研究院(所);有博士后流动站1个，博士学位授权一级学科3个，博士学位授权二级学科14个(含2个自主设置二级学科);硕士学位授权一级学科18个，硕士学位授权二级学科87个，工程硕士专业学位授权领域17个，具有工商管理硕士(MBA)和工程管理硕士(MEM)专业学位授予权;本科专业71个，具有推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生资格。学校现有全日制本专科学生25672人，硕士研究生4601人，博士研究生216人，留学生177人。 学校现有教职工2045人，专任教师1437人，其中教授155人，副教授455人，博士生导师51人，硕士生导师557人，有82.67%的教师获得博士、硕士学位。教师中，69人次享受国务院政府特殊津贴或被授予国家和自治区“有突出贡献中青年专家”称号，9位教师获得“内蒙古杰出人才奖”，12人入选教育部“新世纪优秀人才工程”，52人入选内蒙古“草原英才”工程， “草原英才”创新团队6个，1人入选国家“百千万人才工程” 一、二层次，42人入选自治区“新世纪321人才工程”一、二层次，11人入选内蒙古自治区高等教育人才培养“111”工程一、二层次，14人入选自治区“高等学校科技英才支持计划”。学校还聘请了一批国内外知名学者担任兼职教授。 学校现有5个教育部特色专业建设点，4个教育部卓越工程师培养计划试点专业，10个自治区级重点学科，4个自治区级重点培育学科;1个国家级校外大学生工程实践中心，1个国家级实验教学示范中心，1个国家级专业综合改革试点专业，1个自治区级专业综合改革试点专业，2个自治区级重点建设专业，有25个自治区级品牌专业。1个国家地方联合工程研究中心，1个省部共建教育部重点实验室，7个自治区级实验教学示范中心，23个依托学校的自治区级科研平台。“十二五”期间，先后承担国家自然科学基金、国家社会科学基金、国家“863”计划、国家科技支撑计划等各级各类科研项目1000余项，获省部级以上科学技术奖励38项，其中国家科技进步二等奖2项，内蒙古自然科学一等奖2项，获得国家授权专利213项，被SCI、EI、ISTP、CSSCI等检索系统收录论文2000余篇。 学校积极开展对外交流与合作，与美国普渡大学、日本明治大学、加拿大魁北克大学等10多所国外知名大学建立了长期校际合作关系。2007年，成为教育部留学生项目“中国政府奖学金项目”招生单位。 学校高度重视教学质量和人才培养。在2006年教育部本科教学工作水平评估中获得“优秀”，2012年被评为“全国毕业生就业50所典型经验高校”，我校是教育部批准设立的首批32个国家级大学生文化素质教育基地之一。学校是全国“党的建设和思想政治工作先进高等学校”“全国普通高等学校就业工作先进集体”，先后被自治区授予“教育先进集体”“思想政治工作优秀单位”“精神文明先进单位”“高校学生工作先进院校”“人才工作先进单位”“民族团结进步先进集体”等荣誉称号。 学校秉承“博学躬行，尚志明德”校训，弘扬“唯实尚行”的校风，在60多年的发展历程中，培养了10余万名优秀人才，他们奋斗在祖国大江南北、工作在社会各行各业，许多已成为大中型企业的领军人物和技术骨干、高校或科研院所的专家学者、党和政府的重要领导干部。站在新的历史起点，内蒙古工业大学将不断深化教育教学改革，全面提高人才培养质量和科学研究、服务社会的水平，积极参与并贡献于国家和自治区经济社会发展事业。在党和政府的领导下，团结一致，求真务实，锐意进取，开拓创新，为把学校建成特色鲜明的高水平教学研究型大学而努力奋斗!
