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技术研发

 

电动汽车联盟建立了“需求导向、联合投入、成果分享”的研发模式。

 

在国家十一五、十二五、十三五期间,联盟整合行业产学研优势资源,组织承担了1项国家863项目、1项国家科技支撑项目和1项国家重点研发计划子课题,获得国家经费支持1.78亿元;同时,联盟以国家项目为牵引,围绕电动汽车动力系统、低能耗技术、整车和动力电池安全技术等行业热点问题及关键技术,自筹经费6500多万元,组织开展了44共性技术课题研究,并通过组织成果分享、学术研讨、技术展览、走进企业等交流活动,将研究成果在联盟单位范围内进行了充分共享。

       联盟第一阶段2011-2013:1项国家863项目+13项共性技术课题。围绕电动化平台、动力系统及低能耗关键零部件展开研究,包括高性能动力电池、集中式电驱动、热泵空调、制动回收系统开发、轮毂电机等。

       联盟第二阶段2014-2017:1项国家科技支撑计划项目+12项共性技术课题。围绕低能耗关键零部件、电动化底盘、无线充电、安全技术及整车集成和测试等展开研究 。

       联盟第三阶段2018-2021:1项国家重点研发计划项目+19项共性技术课题。围绕整车及电池安全、高电压平台技术、低能耗测试评价、关键零部件年度技术跟踪及相关团体标展开研究。



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