由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，和骋新材料科技（上海）有限公司牵头研制的《电动汽车驱动电机用油区透气阀性能要求和试验方法》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为2026-039。

标准研制背景

随着电动汽车驱动电机向高功率密度、高集成化、油冷化快速发展，油区透气阀已成为保障电机内外压力平衡、提升密封防护与系统可靠性的核心部件。

当前行业缺乏针对电动汽车驱动电机油区透气阀的统一性能定义、测试规范与验收依据，企业设计验证不统一、测试结果不可比对，产品质量参差不齐，直接影响油冷驱动电机的安全性、密封性与耐久性。为填补这一行业空白，本标准将建立油冷电驱动透气阀技术规范，明确核心性能指标与试验方法，规范产品设计与验证流程，支撑新能源汽车驱动电机系统高质量发展。

标准研制主要内容

本标准围绕性能要求与试验方法两大核心，明确透气阀在油冷电机运行工况下的关键指标与验证流程，形成覆盖基础性能、防护能力、耐油耐久、环境适应性的完整技术体系，支撑驱动电机系统安全可靠运行。重点聚焦以下内容：

一、性能要求

• 外观：无变形、裂纹、焊接缺陷，结构完好

• 透气性能：初始透气量、耐久后透气量达标

• 防水防护：防水压力、IP67/IP69K防护等级

• 耐油性能：防油等级、耐高温油气、耐油气溶胶

• 环境耐久：高低温、冷热冲击、盐雾、振动等

二、试验方法

• 透气量测试（初始/耐久后）：规定了测试环境条件、测试设备及测试气压值

• 防水压力测试：规定了测试环境条件、测试设备及测试水压值

• IP防护等级测试：验证产品防尘、防水防护等级

• 防油与综合耐油能力测试：进行防油等级测试，规定了耐高温油气测试设备、测试油温及测试流量值

• 气候负荷与机械负荷环境测试：验证高低温、振动、冲击等工况下的环境适应性。

标准框架内容

征集参与单位

《电动汽车驱动电机用油区透气阀性能要求和试验方法》标准项目已启动参编申报，欢迎更多透气阀行业专家、透气阀研发单位及测试机构参与到标准研究和编制工作中，共同推动油区透气阀的技术进步和产业升级。

参编请联系电动汽车联盟秘书处：

陆晓磊 18686698020 luxiaolei@sae-china.org