2026年1月6日上午，“低空动力工作组筹备会议暨工作组首次专题研讨会”在湖北宜昌成功召开。本次会议由电动汽车产业技术创新战略联盟主办，宜昌市三峡低空飞行器研究院承办。宜昌市夷陵区委副书记、区政府区长张锴，清华大学教授张扬军，中国汽车工程学会副秘书长、电动汽车联盟秘书长赵立金、中国航空学会飞行器适航分会主任委员、中国民用航空局航空器适航审定司原司长徐超群，以及来自高校、行业组织、整机企业等三十余位专家及企业代表参会，共同讨论低空动力工作组筹备进展及2026年工作计划。

会议由南京航空航天大学直升机研究院院长招启军和清华大学张扬军教授共同主持。

招启军 南京航空航天大学直升机研究院院长

张锴区长在致辞中指出，夷陵地处三峡门户，坐拥丰富资源与区位交通优势，正全力布局低空经济新赛道。依托深厚军工基础与多元地理空间，已吸引多家制造运营企业落地，初步形成研发、制造、服务产业链。2025年成立三峡低空飞行器研究院，构建“三会三室一中心”科研体系，为产业发展提供支撑。未来将聚焦航空动力技术，以涡电混合动力为突破，深化产学研合作，集聚上下游企业，打造华中低空飞行器动力创新高地。诚邀各界携手，共拓低空经济新蓝海。

赵立金副秘书长在致辞中指出，飞行汽车等低空飞行器作为核心载体，其动力系统的性能、安全与成本，直接决定了产品的竞争力与商业化前景。中国汽车工程学会及电动汽车联盟将依托其在电动化、智能化及规模化供应链等方面的深厚产业积累与协同经验，筹备成立电动汽车联盟低空动力工作组，旨在构建协同创新与共性技术攻关平台，将着力开展技术体系研究、关键及共性技术攻关、标准体系构建及适航能力建设。他建议，一是应用场景来驱动，低空动力技术架构做引领；二是进一步攻关共性技术，重塑产业生态；三是汽车和航空行业做好融合和协同赋能，达成共识。

赵立金 中国汽车工程学会副秘书长

张扬军教授以《低空动力关键技术与中国路径探析》为题发表演讲，低空动力是支撑低空经济产业发展的核心技术，具有高功率密度、高安全、低成本的“两高一低”特征。全球低空动力发展处于起步阶段，技术路径呈现“纯电验证-混动主导-氢能前瞻”趋势。中国应以“三纵三横”为技术架构，按照“航标引领、车链支撑、适航前置”发展模式，重点发展以涡电混动为核心、涡增混动为支撑，统筹推进纯电、混动和氢能三纵新能源电动化技术融合，构建自主可控的低空动力技术谱系，以三横AI智能化技术赋能三纵路线，协同攻关“两高一低”，抢占未来十万亿级低空经济制高点。

张扬军 清华大学教授

薛志刚以《低空经济多场景应用》为题，系统阐述了低空物流“干-支-末”路空协同发展路径，并以宜昌为例，提出构建“1个低空监管平台 + N个运营场景”的组网体系。该模式可进一步拓展至同城即时配送、跨城货运、偏远地区投送、应急物资运输、农林喷洒及低空文旅等多类场景，推动低空经济从物流向多元化服务延伸。随着基础设施持续完善、关键技术不断突破、法规标准逐步健全，低空经济有望实现规模化、常态化与安全健康发展，为培育新质生产力、促进区域经济高质量发展提供重要支撑。

薛志刚 交通运输部第五届专家委员会专家委员

中国交通运输协会大件物流与运输信息化专委会专家委主任委员

梁勇以《低空航空器标准体系建设思路》为题发表演讲，系统阐述了低空航空器标准体系建设思路。建议搭建涵盖基础共性、管理、航空器、基础设施、试验试飞、安全、能力要求等7个方面的标准体系，并遵循公开透明、协商一致的制定流程。鼓励通过团体标准推动技术升级与产业协同，促进标准与认证、检验检测等国家质量基础设施融合，激发标准在新技术、新业态中的引领效能。

梁勇 中国航空学会团体与标准认证推进工作委员会委员、副总干事

刘国芳做工作组筹备进展及年度重点工作规划介绍。低空动力工作组旨在构建产业协同创新与共性技术攻关平台，将聚焦飞行汽车等低空飞行器动力系统的核心技术需求，推动“三纵三横”技术谱系发展，践行“航标引领、车链支撑、适航前置”的中国路径。2026年作为“启航之年”，工作组将重点开展四项工作：绘制低空动力技术发展体系研究、构建跨界协同组织机制、启动核心标准预研、推动1-3项关键共性技术联合研发。目标在于凝聚行业共识、降低重复投入、加速技术从实验室走向工程验证，为低空动力产业规模化与商业化奠定基础。

刘国芳 中国汽车工程学会科技创新部副部长、电动汽车联盟副秘书长

在会议研讨环节，与会专家围绕低空动力技术架构、协同攻坚联合倡议和近期行动计划，以及工作组下一步工作安排等议题展开深度交流与思想碰撞，现场讨论热烈。经过深入研讨，会议共同确认将“协同攻坚低空动力技术”列为首要核心任务，致力于构建“共性技术协同攻关，平台产品差异化发展”的产业创新格局。通过行业协作，集中力量攻克基础性、高难度、高成本的共性动力技术难题，旨在为各主机厂降低底层技术研发的不确定性、重复投入与周期成本，从而使其能将更多资源与精力聚焦于飞行平台自身的集成创新、性能优化、场景开拓与用户体验提升，最终加速整个产业从示范运营向大规模商业化应用的跨越。

下一步，联盟秘书处将尽快完成工作组架构组建，启动技术体系、标准体系等研究工作。欢迎整车、飞行汽车、无人机等整机企业，动力能源等零部件企业、科研院所等相关单位加入。

联系人：

电动汽车联盟 赵迁 13811892657

清华大学 赵露18601322920