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新能源汽车产业已迈入市场化全面竞争的新阶段，动力电池技术成为核心技术，并关系整车产品竞争力。在此背景下，汽车产业对具备创新思维与实践能力的动力电池专业人才的需求愈发迫切。动力电池技术创新挑战赛自2022年开始举办以来，面向全国高校征集动力电池设计集成及管理创新方案，重点考察参赛队伍理论联系实际能力，三届累计103所高校、124支队伍、600多名学生参赛报名，受到了行业的广泛关注。为促进动力电池领域人才培养和能力提升，中国汽车工程学会将举办第四届动力电池技术创新挑战赛。

具体安排如下：

一、组织架构

主办单位：中国汽车工程学会

支持单位：安徽盟维新能源科技有限公司

                 达索析统（上海）信息技术有限公司

二、 赛事内容

以一款14Ah电芯（提供三维数模）为基础，完成一套可应用于飞行汽车的动力电池系统方案设计（完成电气元器件选型、三维数模绘制、性能仿真等，不制作实物），重点考察电池结构设计集成、热管理、安全防护及BMS等技术方案。电芯参数及电池系统要求详见附件1-动力电池挑战赛方案要求。

参赛队伍提交参赛作品后，主办方将进行初评，并组织专家评审委员会进行终评，根据作品质量及答辩效果最终评选出一、二、三等奖和优秀奖。

三、 参赛群体

（1）参赛成员均须为高等院校全日制在校学生。

（2）参赛团队成员不超过5人，每队可配1-2名指导教师。

（3）可跨校、跨学科、跨年级组队，报名主体为其中一所高校。

（4）参赛应提交一份Word版详细方案和PPT展示方案。

四、赛程日程

决赛时间、地点另行通知

五、 参赛报名

请于11月30日前，提交附件2-参赛报名表至联系人邮箱；并于12月31日完成方案设计，将技术方案（Word和PPT各一份）提交给联系人邮箱。

联系人：孙老师，18501473450，sxd@sae-china.org

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关于举办第四届动力电池技术创新挑战赛的通知.pdf

附件1：动力电池挑战赛方案要求.docx

附件2：参赛报名表.docx

附件3：设计方案参考模板.pptx

赛事介绍

动力电池集成及管理技术挑战赛是在新能源汽车开启全面市场化新征程、进入高质量发展新阶段的大背景下，面向全国高校和科研机构，面向行业关注的关键技术问题，广泛征集和遴选优秀解决方案，以赛促学，推动产教融合的一项行业性、公益性活动。2022年首次举办，旨在挖掘和培养动力电池产业人才，促进优秀创新团队科技成果转化，助力地方动力电池产业高质量发展。

2023年，联盟联合宁德时代举办第二届挑战赛，历经两年的发展和创新，在面向高校、科研院所的基础上全新引入整车、动力电池及初创企业，赛事规模及影响力进一步扩大。由欧阳明高院士领衔评审专家委员会，对来自34所高校的41支参赛队伍，以及7家参赛企业进行了评审，最终高校组北京理工大学获一等奖，天津大学、北京航空航天大学分获二等奖，上海理工大学、同济大学、长安大学分获三等奖；行业组蜂巢能源、国轩高科获动力电池系统集成卓越创新奖，深蓝汽车、北汽研究总院获动力电池管理系统卓越创新奖。

2024年继续举办第三届动力电池技术创新挑战赛，吸引42支高校团队和12支创新创业团队参赛报名，最终评选出11支高校团队和10支创新创业团队。挑战赛在以赛促学、推进产教融合的同时，突出科技成果转化应用，促进高校高质量复合人才培养，推动创新企业成果转化应用，助力地方产业生态发展。