2025年1月22日，《乘用车线控转向系统方向盘手感模拟控制器故障注入测试规范》团体标准研讨会线上召开。该标准由电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“电动汽车联盟”）组织并提出，由中国科学院电工研究所、蜂巢智能转向系统（江苏）有限公司联合牵头编制。来自整车企业、零部件企业、检测机构及科研院所等参与单位的20位技术专家参加会议。

中科院电工所吴艳老师对前期标准研制及完成情况做介绍，并对当前标准草稿的修订进行汇报。与会专家深入研讨，对方向盘手感模拟控制器关联要素、转矩传感器信号失真情况、转角传感器感应异常测试、电机开路或短路故障、电机位置传感器故障、电机轴卡滞故障等内容提出修改建议。

标准框架内容如下：

下一步，标准编制组将充分研究会议修改意见，继续完善标准内容，按照标准制定计划推进工作。

如有意向参与该项目的研制，请与电动汽车联盟秘书处联系。欢迎各相关单位积极参与，谢谢！

电动汽车联盟秘书处 

陆晓磊 18686698020  luxiaolei@sae-china.org