1月6日下午，联盟技术专家委员会2025年第一次工作会议在苏州召开。联盟技术专家委员会主任李开国，副主任汪正胜，联盟秘书长赵立金、联盟技术专委会委员、工作组相关专家及部分联盟成员单位代表等80余人参加会议。会议由李开国主任主持。

联盟技术专家委员会主任、中国汽车工程研究院股份有限公司原董事长  李开国

联盟秘书长、中国汽车工程学会副秘书长 赵立金

联盟副秘书长刘国芳从共性课题、团体标准、工作组、火灾安全及实验室建设、技术交流等方面，详细汇报了联盟2024年技术工作进展和下一步工作计划。联盟电子元器件工作组主任委员汪正胜、智能底盘工作组主任委员张俊智、充电基础设施主任委员邵浙海、动力电池工作组主任委员肖成伟、驱动电机工作组主任委员贡俊、电子电气工作组主任委员唐风敏分别介绍各自工作组工作开展情况。

<p style="-webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px 0px 16px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: " pingfang="" sc",="" system-ui,="" -apple-system,="" blinkmacsystemfont,="" "helvetica="" neue",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" center;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" !important;"="">联盟副秘书长、中国汽车工程学会科技创新部副部长  刘国芳

2024年联盟聚焦产业发展方向和成员单位需求，聚焦前瞻共性技术研究，组织开展22项在研共性技术课题中期检查，推动课题按期保质完成；完成2025年共性技术课题指南编写并启动立项；征集并凝练下一阶段共性技术课题需求；开展56项团体标准研究工作，重点围绕智能底盘、固态电池等关键领域完善标准体系建设，策划电池安全、电动汽车设计等品牌标准；发挥工作组专业优势，推动EMB标准法规突破，发布《智能底盘技术指标体系重构》，承担《节能与新能源汽车技术路线图3.0》中新能源汽车技术群相关研究工作；联合成立新能源汽车与储能消防安全联合创新中心，深化与消防跨领域合作；举办90+次多形式交流活动，加强技术交流与成果共享；各项工作取得了发展新成效，持续赋能成员单位转型发展及竞争力提升。

在研讨环节，各位专家围绕下一步联盟共性技术课题方向及组织模式等方面，提出了诸多详细中肯的意见建议，并就2026年拟开展共性技术课题进行研讨。

赵立金秘书长在总结发言中指出，当前受国际环境影响，电动汽车发展还存在一定挑战和不确定性。跨领域协同创新逐渐成为新能源汽车产业创新发展重要方向。未来应以持续的科技创新引领产业创新，建立和支撑新能源汽车产业核心竞争力。联盟要进一步加强在人工智能、电子软件及量子通信等交叉领域的前瞻技术识别和跟踪，并在联盟内充分共享。要进一步推动科技创新成果的试点示范应用与评估，推动实现技术创新成果的商业落地。要积极争取承担国家重大课题，联合成员单位系统谋划推进。希望技术专家委为联盟工作赋能，落实好理事会决议。

李开国主任指出我国新能源汽车产业经过15年努力，实现了从0到1、1到100的突破发展。新能源汽车产业的快速发展得益于前瞻性的规划和全体系突破。联盟围绕标准建设、前沿技术研究等取得了很大成绩。未来联盟要继续保持在产业中的影响力和引领力，凝练联盟成员的共同需求，推动技术创新，持续解决行业发展面临的关键问题。