各有关单位:
中国汽车工程学会2024年度团体标准立项工作已启动,电动汽车联盟为快速响应电动汽车产业技术创新对标准的需求,现面向行业征集相关团体标准,并组织申报学会标准立项。
一、征集原则及范围
中国汽车工程学会标准简称“CSAE标准”,坚持需求驱动、前瞻引领工作定位,电动汽车联盟在电动汽车整车、动力电池、驱动系统、充换电、电子电气、智能底盘及消防安全领域征集团体标准需求,构建更严更优团体标准体系,形成对国行标体系的有效衔接与补充。
二、时间安排
(一)需求征集阶段:请各单位填写《2024年CSAE标准项目需求表》(见附件1),于2024年2月8日前发送至邮箱luxiaolei@sae-china.org。
(二)标准立项阶段:中国汽车工程学会计划于3月底组织召开2024年度第一次标准集中审查会议(全年集中审查会议计划详细见附件2),将根据材料初审、国行标协同审查及专家审查意见确定2024年标准研制计划。
三、联系人
电动汽车联盟秘书处:
陆晓磊,18686698020,luxiaolei@sae-china.org
关于征集2024年度中国汽车工程学会标准化需求的通知.pdf
附件2.2024年度中国汽车工程学会标准集中审查会议计划.docx
电动汽车联盟2024年团体标准工作计划:
2024年计划报批发布团体标准18项,目前拟立项团体标准12项。
如有意向参与标准项目的研制,请与联盟秘书处联系。欢迎各相关单位积极参与,谢谢!
表1 2024年拟立项团体标准
序号 |
标准名称 |
牵头单位 |
1 |
基于消防道路救援的动力电池系统热扩散技术条件 |
北航 |
2 |
乘用车智能底盘冗余容错要求及试验方法 |
吉利 |
3 |
乘用车智能底盘应用层软件设计指南 |
吉利 |
4 |
乘用车智能底盘极端工况融合控制测试方法 |
清华 |
5 |
乘用车转向主冗系统安全风险监测及容错机制 |
蜂巢 |
6 |
乘用车制动主冗系统安全风险监测及容错机制 |
清华 |
7 |
乘用车电子机械式制动系统电控设计指南 |
长城 |
8 |
乘用车智能底盘分级规范 |
比亚迪 |
9 |
乘用车智能底盘域控制软件功能测试方法 |
比亚迪 |
10 |
乘用车电子机械式制动系统技术要求和试验方法 |
长城 |
11 |
乘用车智能底盘测试场景设计规范 |
中科院电工所 |
12 |
乘用车智能底盘在环测试系统技术要求 |
中科院电工所 |
表2 2024年计划报批发布团体标准
序号 |
标准名称 |
牵头单位 |
1 |
纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求 第1部分:结构和尺寸 |
奥动新能源 |
2 |
纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求 第2部分:电气接口 |
奥动新能源 |
3 |
纯电动乘用车卡扣式换电系统接口技术要求 第3部分:通讯协议 |
奥动新能源 |
4 |
电动汽车动力电池数据监测、采集及传输技术规范 |
中汽中心 |
5 |
电动汽车用动力蓄电池安全运行风险分析技术要求 |
中汽中心 |
6 |
电动汽车用传导式车载充电机及DCDC变换器故障注入测试规范 |
中汽中心 |
7 |
乘用车智能底盘域控制器接口规范 |
经纬恒润 |
8 |
乘用车底盘域控制器功能安全要求及试验方法 |
经纬恒润 |
9 |
动力电池智能制造能力成熟度评估方法 |
宁德时代 |
10 |
轻型乘用车混合动力总成燃油消耗量台架测试方法 |
广汽集团 |
11 |
混动专用发动机热效率测试方法 |
广汽集团 |
12 |
汽车智能底盘 术语和定义 |
清华大学 |
13 |
动力电池加速老化安全评价方法 |
国轩高科 |
14 |
全固态电池关键材料热安全性评价方法 |
清华大学 |
15 |
电动汽车驱动电机轴承电腐蚀试验及评价 |
哈工大 |
16 |
电动汽车动力电池产品质量通用规范 |
一汽 |
17 |
混合动力汽车用变速器效率台架试验方法 |
吉利罗佑 |
18 |
插电式混合动力汽车用发动机循环负荷可靠性试验方法 |
吉利罗佑 |
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