由电动汽车产业技术创新战略联盟组织提出，宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司牵头的《插电式混合动力汽车用发动机循环负荷可靠性试验方法》、《混合动力汽车用变速器效率台架试验方法》团体标准已于2022年12月15日立项审核通过。

 

 

2023年2月21日，两项团体标准启动会在吉利汽车动力研究院新能源试验中心顺利召开，中国汽车工程学会副秘书长张旭明，以及来自广汽、上汽、长安、奇瑞、青山、潍柴等十余家单位的行业专家出席会议，吉利项目管理总监孙旭东、试验中心总监汪记伟对行业同仁的到来表示热烈欢迎。

 

 

会上吉利动力研究院项目管理总监孙旭东介绍了吉利“雷神混动”平台及规划策略，展示了符合未来清洁、绿色、可持续发展趋势的环保出行生态的混合动力系统，旨为全球碳中和行动做出贡献。

 

中国汽车工程学会副秘书长张旭明在致辞中充分肯定了两项团体标准的重要意义，并表达了以标准为切入点，依托学会为交流平台，促进汽车行业蓬勃发展的理念，同时对为行业发展贡献智慧的各位专家的到来表示感谢。随后与会专家也依次进行了自我介绍，纷纷表达了为混合动力系统试验方法标准建言献策的意愿。

 

 

 

作为标准牵头单位，吉利动力试验中心分别介绍了《插电式混合动力汽车用发动机循环负荷可靠性试验方法》、《混合动力汽车用变速器效率台架试验方法》的主要内容及工作情况。随后就两项标准展开深度研讨，与会专家们不仅分享了对两份标准的见解，更分享了混合动力试验方法的新技术。最终围绕试验工况、边界条件、标准研制方案等达成了初步意见，同时也顺利组建了两项标准的工作组。后续将结合行业意见对标准进行完善，加快标准草案的编制及评审，保证按时完成标准研制工作。

 

 

 

 

在会议期间，吉利动力试验中心总监汪记伟带领与会专家参观了吉利动力总成及新能源试验中心，依次介绍了动力总成、NVH、电驱动系统、环境模拟等试验设备及试验能力，并得到了与会专家的高度关注及认可。在参观过程中，专家们现场交流了试验技术，并表示这不仅仅是一场简单的参观之旅，更是一场学术交流之旅。

 

 

 

最后由吉利动力总成试验中心总监汪记伟做总结发言，进一步强调了混动系统试验方法的重要性，未来在中国汽车工程学会和行业的支持下，发挥雷神混动技术的优势，一起做好标准研制工作，更好地为行业高质量发展贡献力量。