2024年1月12日,《电动汽车驱动电机脂润滑轴承电腐蚀试验及评价方法》团体标准启动会在深圳召开。该标准作为电动汽车产业技术创新战略联盟(以下简称“电动汽车联盟”)2023年共性课题《新能源汽车驱动电机轴承电腐蚀关键技术要求研究》的交付成果之一,由电动汽车联盟提出并组织,经中国汽车工程学会(以下简称“学会”)批准立项,由哈尔滨工业大学牵头,联合整车厂、零部件公司及高校等14家单位共同起草。
会议由哈尔滨工业大学副教授杜博超主持,介绍了标准制定过程,当前标准完成情况,以及后续工作计划。与会专家就当前标准草稿内容进行细致讨论,并提出修改建议。同时,会议讨论完成了标准内容分组工作,主要内容分成3部分,初步内容划分情况如下表所示:
标准研制任务 |
参与单位 |
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1.轴承电腐蚀试验平台试验方法 |
轴承单体台架 |
哈尔滨工业大学、上海理工大学、中国第一汽车股份有限公司研发总院、北京交通大学 |
电驱总成台架 |
无锡星驱动力科技有限公司、上汽技术中心、上海捷能汽车技术有限公司、中国第一汽车股份有限公司研发总院、深蓝汽车科技有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、钇威汽车科技有限公司 |
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2.试验操作流程和规范 |
总成测试工况 |
深蓝汽车科技有限公司、无锡星驱动力科技有限公司、中国长安汽车集团有限公司创新研究总院、上汽技术中心、东风汽车集团有限公司、和骋新材料科技(上海)有限公司 |
单体加速测试工况 |
哈尔滨工业大学、上海理工大学、上海工程技术大学、北京交通大学 |
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3.轴承电腐蚀评价方法 |
评价维度与阈值 |
哈尔滨工业大学、上海理工大学、哈尔滨理工大学、和骋新材料科技(上海)有限公司、北京交通大学、上海工程技术大学、无锡星驱动力科技有限公司 |
根据项目计划,该标准将于2024年5月完成征求意见稿,2024年11月完成报批发布。
如有意向参与该项目的研制,请与联盟秘书处联系。欢迎各相关单位积极参与,谢谢!
电动汽车联盟秘书处
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