由中国汽车工程学会电动汽车产业技术创新战略联盟提出，北京经纬恒润科技股份有限公司牵头研制的《乘用车底盘域控制器硬件功能安全要求及试验方法》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为：2023-108。

 

 

标准研制背景

 

自ISO26262 和GB/T34590 发布以来，汽车电子功能安全已经成为国内外整车及零部件行业的必选项，随着汽车整车架构的发展，车辆横向、纵向、垂向控制等底盘功能集中到底盘域控制器，乘用车底盘域控制器硬件功能安全要求建立迫在眉睫。基于底盘域控制器的功能、接口和硬件资源，以及车辆横向、纵向、垂向控制相关功能的安全目标，对底盘域控制器的硬件资源进行功能安全要求和试验方法进行规范，可以提高行业对于底盘域控制器硬件功能安全的实施能力和效率。同时，根据统一的功能安全硬件要求进行硬件设计和试验验证的实施，可以提高底盘域控制器的安全性、可靠性。

 

 

标准研制主要内容

 

本标准适用于乘用车底盘域控制器的硬件功能安全设计和试验验证，主要体现在以下四个方面内容。 

1. 底盘域控制器硬件架构及硬件资源描述：

 

 

2. 底盘域控安全目标假设：

 

3. 底盘域控硬件安全要求：

• 底盘域控制器硬件应选择两路冗余且独立的微控制器(备注：Fail Operation的要求)  安全概念

• 底盘域控制器应当采用满足功能安全ASILD等级的微控制器，单点故障诊断覆盖度大于99%，潜伏故障诊断覆盖度大于90%  硬件指标

• 底盘域控制器选取的微控制器，应保证微控制器的故障探测和响应时间小于xxms(FTTI)  时间参数

• 底盘域控制器应保证微控制器的安全手册中，所提及的安全应用假设（AOU）都被实现及验证，对于未实现/验证的安全应用假设，应给出充足的理由

 

4. 底盘域控试验要求：

 

 

征集参与单位

 

现面向行业广泛征集参与单位，欢迎有研究基础和开发优势的单位加入标准起草工作组。

有意愿参与标准研究的单位可与联盟秘书处联系。

联系人：陆晓磊，18686698020，luxiaolei@sae-china.org