六十载栉风沐雨风雪载途，甲子间踔厉奋发笃行不怠。2023年中国汽车工程学会迎来六十华诞（1963-2023），恰逢第30届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2023）举办。年会期间共举办60+场会议论坛，全面覆盖汽车产业热点技术领域，致力于打造全方位的技术交流平台。

10月25日下午，由电动汽车产业技术创新战略联盟承办的新能源汽车热管理技术研讨会成功举办，作为2023中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2023）重要专题分会之一，此次会议聚焦整车热管理系统集成、结构设计优化、动力电池热管理及热安全、材料创新应用、高效热泵空调系统、冷却技术等内容，来自科研院校、整车企业、动力电池及相关零部件企业的专家展开深入研讨。

会议由同济大学汽车学院教授魏学哲、中国汽车工程学会汽车电动化研究中心主任助理刘国芳联合主持。魏学哲教授、应急管理部天津消防研究所副研究员张良、东风汽车公司技术中心专家王小碧、北京汽车新能源股份有限公司电池工程部部长黄荣、纳芯微电子产品线总监叶健、清华大学车辆与运载学院副教授冯旭宁、南京奥特佳新能源科技有限公司副总经理陈祥吉、合肥国轩高科动力能源有限公司热管理经理童邦、道达尔润滑油（中国）有限公司技术部电动车流体市场联络及产品经理张鸿龄、北京暖芯科技有限公司副总经理王国栋10位专家分别发表演讲。

 

魏学哲主持会议并发表演讲

刘国芳主持会议

魏学哲以《电动汽车电池系统“再模块化”可能性展望及其关键技术分析》为题发表演讲，介绍了CTX的演变历程及其关键技术、存在的问题及补能方式选择和“再模块化”关键技术探索及展望。他指出CTX演变过程中四大关键技术的革新包含机械和力设计、热管理设计、热安全设计、电池管理设计；“再模块化”的目标是通过缩小优化域以提高可重用性，服务于整车优化和电池全生命周期的应用。

 

应急管理部天津消防研究所副研究员张良

张良以《电池系统热失控案例调查及消防安全问题思考》为题发表演讲，分享了新能源汽车火灾调查的方式方法和案例分析；电池系统中火灾蔓延规律及特征及火灾事故分析等，给行业指出了技术创新方向。

 

东风汽车公司技术中心专家王小碧

王小碧以《智能、安全、低碳的电动车整车热管理系统开发》为题发表演讲，介绍了东风汽车整车热管理系统开发进展及规划、电池新技术对整车热管理的影响、他表示智慧整车热管理系统要从低成本、新技术、高集成、更环保、智能化五个要点，智能、安全、低碳三个方向考虑。

 

北京汽车新能源股份有限公司电池工程部部长黄荣

黄荣以《动力电池低温快速加热技术》为题发表演讲，分享了北汽新能源动力电池低温快速加热技术研究内容及方案和阶段性研究进展。她指出高频脉冲加热是实现低温速热的最优技术路径，目标是形成覆盖整包级、充电桩级、整车级的序列化低温速热技术规范，搭建车桩互联平台，推动示范运营及产业化。

 

纳芯微电子产品线总监叶健

叶健以《新能源汽车热管理系统与其半导体解决方案探析》为题发表演讲，介绍了新能源汽车热管理系统的核心部件和半导体解决方案。重点介绍了高压PTC和PTC控制器、空压机、电子膨胀阀、压力传感器等核心部件及其纳芯微模拟IC的机会点，他表示将制冷和加热的需求统一协调可以做到新能源汽车的热管理能率最优化的控制系统。

 

清华大学车辆与运载学院副教授冯旭宁

冯旭宁以《动力电池热失控防控技术研究进展》为题发表演讲，他指出科学研究是电池安全保障的总源头，并基于电池热失控机理可以开展本质安全相关的电池设计，动力电池安全事故调查可以帮助我们制定合理标准法规来保障电池安全，同时需要主动安全和被动安全防护。

 

南京奥特佳新能源科技有限公司副总经理陈祥吉

陈祥吉以《制冷剂替代对车用电动压缩机技术的影响》为题发表演讲，分享了当前新能源汽车低温热泵可能的技术路线、不同制冷剂对压缩机技术影响和关键技术设计。他指出合理的选择设计是可靠性保障，对电动汽车节能和和高效设计具有重要的参考价值。

 

合肥国轩高科动力能源有限公司热管理经理童邦

童邦以《动力电池热管理及热失控防护技术简析》为题发表演讲，介绍了电池热管理技术设计要点和电池热失控防护技术。他指出未来热管理设计采用结构轻量化和高效电池热管理相结合思路，要与电池厂、热管理系统供应商和主机厂协同；热失控问题，要从多领域系统集成层面来解决。

 

道达尔润滑油（中国）有限公司技术部电动车流体市场联络及产品经理张鸿龄

张鸿龄以《道达尔能源浸润式冷却技术及实车应用测试》为题发表演讲，介绍了浸润式冷却流体技术作为电池冷却解决方案的可行性，不仅可以提高热管理效率，同时可以有效的控制电池热失控的蔓延，提高安全性能。

 

北京暖芯科技有限公司副总经理王国栋

王国栋以《新型电热材料(GMET)在动力电池加热中的应用》为题发表演讲，他指出动力电池低温加热面临启动升温慢、运行能耗高、技术难度大、温度分布不均等主要问题，详细介绍了新型电热材料(GMET)的应用方案与实验验证。

动力电池热管理和热失控是新能源汽车产业高质量和安全发展的关键，除会议研讨外，电动汽车产业技术创新战略联盟还在共性技术课题，团体标准方面开展了大量的工作，欢迎大家关注及参与。

附：电动汽车联盟2023年度动力电池共性课题

联盟课题联系方式：

定向课题：陆晓磊，18686698020，luxiaolei@sae-china.org

开放课题：刘德舟，13683657289，ldz@sae-china.org