电池热失控事故原因调查

一、背景介绍

  我国电动汽车保有量正在逐年增长。国务院“十三五”规划中指出，力争到2020年，新能源汽车保有量达到500万辆。电动汽车的安全问题，续航里程问题，使用年限等问题，是消费者购买电动汽车前最关注的几个问题。2018年和2019年的夏天，电动汽车的电池起火事故频繁发生，消费者心中普遍存在对电动汽车的安全疑虑；而新能源汽车行业从业者面临真实的事故，缺少对事故原因分析的理论支持。为了打消消费者心中的疑虑，使得行业能够更安全的发展，清华大学欧阳明高院士旗下的电池安全实验室结合近期研究结果，在电动汽车产业技术创新战略联盟的“微课堂”上开设一期《电池热失控事故原因调查》的简短公开课，欢迎感兴趣的听众参加。

二、讲师介绍

      冯旭宁

  清华大学，核能与新能源技术研究院，助理研究员

  现任清华大学电池安全实验室主任，主持国家自然科学基金青年项目，负责国家重点研发计划子课题，获得中国汽车工业技术发明一等奖（排6），受汽车工程学会推荐入选第三届中国科协“青年人才托举工程”。冯旭宁博士是清华大学欧阳明高院士新能源动力系统研究团队的骨干成员，是近年来正在成长为动力电池安全领域具有国际影响力的青年专家。

三、课程内容

1、 2018-2019动力电池安全事故情况调研

2、 电池热失控的基本特征

3、 安全事故案例与事故原因调查

四、开课时间

2019年11月7日20：00