2019年10月18日，《电动汽车动力电池系统气体火灾防控装置》团体标准工作启动会在杭州召开，该标准隶属于中国汽车工程学会和中国消防协会团体标准，由电动汽车产业技术创新战略联盟组织实施，由应急管理部上海消防研究所牵头研制。

本次会议由杭州中传消防设备有限公司承办，来自国家消防装备质量监督检验中心、沈阳消防所、宇通汽车、重庆长安、吉利汽车、蔚来汽车、百路佳客车、蜂巢能源、宁德时代、欣旺达、莱茵技术、威睿电动汽车、广州工业技术研究院地上铁租车、忠舍天域、哲弗智能系统公司、中汽客智能等参会单位的三十余名专家及技术人员参加了会议。

图1 启动会现场

会议由应急管理部上海消防所黄昊副研究员主持。标准编制组成员应急管理部上海消防研究所助理研究员张磊和杭州中传消防产品总监高阳分别对该标准的研究基础、整体框架、研究内容及工作进展情况进行了汇报，与会代表围绕标准的应用范围、应用场景、技术条件等内容进行了细致深入的讨论，并提出了诸多宝贵的修改意见。最后，应急管理部上海消防所张永丰主任做总结发言，会议明确了下一步工作思路，会后标准牵头单位将根据各单位申报情况组建标准研究团队，尽快推进标准研制工作，并计划12月份召开标准工作会议。

图2 参会代表合影

背景介绍：

为了推动“汽车-消防”跨领域的研究合作，2013年7月，中国汽车工程学会与中国消防协会在北京联合签署了“汽车消防安全战略合作协议”。在该协议框架下，电动汽车产业技术创新战略联盟、应急管理部上海消防研究所和杭州中传消防设备有限公司持续开展了电动汽车消防安全技术研究工作，在动力电池热失控研究、电动汽车应急救援规程建立、专用自动灭火装置开发等方面已形成了一批研究成果，并研制发布了《电动客车应急出口设置规范》等9项团体标准。

自2018年起，基于前期研究成果的延伸，电动汽车产业技术创新战略联盟、应急管理部上海消防研究所和杭州中传消防设备有限公司持续对电动汽车热失控的报警,控制或延缓热失控过程进行了深入研究。应急管理部上海消防研究所向中国汽车工程学会和中国消防协会提出《电动汽车动力电池系统气体火灾防控装置》团体标准立项申请，并于2019年8月28日通过立项评审。

已发布的电动汽车消防安全团体标准：

《电动汽车识别标志》

《电动汽车产品使用说明的编制要求》、

《电动汽车锂离子电池箱自动灭火装置性能要求和试验方法》

《电动客车应急出口设置规范》

《电动公交车应急疏散预案编制指南》

《电动汽车火灾事故救援规程》

《事故后电动汽车处置规程》

《电动汽车事故应急救援规程》

《小型储能电站消防安全技术条件》