电动汽车剩余里程显示准确度评价与应用

一、背景介绍

“电动乘用车剩余里程准确度评价试验方法”是联盟第三阶段开展的共性技术课题之一，由中国汽车技术研究中心有限公司牵头承担，针对电动乘用车剩余里程准确度的试验和评价方法展开研究。

课题将针对目前纯电动汽车续航里程表显策略开展研究，选取国内外典型电动车辆，针对里程估计设计典型工况和测试方案，开展不同车辆在典型工况及环境温度下对表显续航里程的影响分析。同时，根据续航里程估计准确度拟合情况，进行续航里程估计准确度评价方法研究。研究最符合消费者心理预期的剩余续航里程的表显策略，实现表显里程与实际行驶里程的高度拟合，从而达到缓解消费者里程焦虑的目的。研究最终将构建评价结果指标体系，完成应用化的测评方法开发。

二、讲师介绍

周博雅，中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部运营管理中心副部长，博士，高级工程师。主要负责EV-TEST电动汽车测试评价，中国工况研究与应用，汽车生命周评价

三、课程内容

1.剩余续航里程显示策略及评价研究

2.剩余续航里程准确度评价场景、工况和评价点研究

3.剩余续航里程准确度评价阶段性结果分析

四、开课时间

2019年9月27日20：00