2021年06月29日，电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）组织专家在赴天津中汽中心对《纯电动乘用车整车跌落试验方法研究》课题进行了中期评审。评审分为答辩汇报和现场试验两个环节。联盟技术专家委员会主任、国际欧亚科学院院士王秉刚担任此次评审组组长。北汽、奇瑞、江淮、理想、威马、宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、中国汽研、上汽、广汽、长安、比亚迪等十多家企业代表参加了会议。中国汽车工程学会汽车电动化中心副主任、电动汽车联盟副秘书长赵立金主持本次会议。

图 课题评审会议现场

评审专家组成员

王秉刚  国际欧亚科学院院士、电动汽车联盟专家委员会主任

汪正胜  长安汽车研究院原总工程师

魏跃远  北京新能源汽车股份有限公司工程研究院专家

张承宁  北京理工大学教授

赵立金  中国汽车工程学会汽车电动化中心副主任、电动汽车联盟副秘书长

       会上，联盟副秘书长赵立金介绍了参与此次评审的专家及企业代表，并对《纯电动乘用车整车跌落试验方法研究》课题的背景意义进行了说明。中汽研汽车检验中心（天津）碰撞安全部项目经理李春汇报了课题中期完成情况及阶段性成果。评审专家与课题组围绕检测工况选择、坡度和测试场景、跌落后电气安全后评价、覆盖车型等展开了深入讨论，提出了中肯的意见建议。专家组对课题研究成果表示了充分肯定，课题总体进展符合立项要求。

图  课题评审会议现场

      在会议总结中，联盟副秘书长赵立金希望课题组能够按照专家组意见建议，完善课题研究成果，并建议在中期评审后联合整车企业召开技术交流会议，针对增加测试工况覆盖度等问题开展进一步探讨。

图  纯电动乘用车跌落试验

      在会后的现场试验环节，评审专家和参会代表来到试验场观看了乘用车跌落试验全过程，并实地察看了跌落后车辆状况。通过现场试验，与会专家和企业代表对课题研究成果以及试验条件、流程和测试装备有了更加直观的认识。

课题基本情况介绍：

▶ 课题承担单位

 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司

▶ 课题参与单位

北京新能源汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司

▶ 主要研究内容

研究主要类型纯电动汽车用户实际可能遇到的驶过拱起路面而跃离地面跌落的状况，建立试验室环境下适用于产品研发与评价的整车下落试验规范。应用规范开展涵盖主要类型纯电动乘用车的整车下落试验测试，测试验证并评价分析，提出规范推广应用措施。

▶ 目前研究成果

建立了纯电动乘用车整车下落的实车测试平台和仿真分析平台，设计开发了路面避障试验装置，完成了实验室整车跌落试验能力建设指导书、典型路面特征参数的调查及车辆驶过性分析报告以及10 款车型的跌落测试报告，形成了团体标准《电动汽车跌落后安全性要求（征求意见稿）》。

▶下一步工作计划

组织行业内技术交流，进一步完善课题研究成果，对《电动汽车跌落后安全性要求（征求意见稿）》团体标准在行业内的推广广泛征求意见。